Circulation (29) | ![]() |
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Pilotage (15) | ![]() |
Pilote (15) | ![]() |
Transport en commun (16) | ![]() |
Véhicule (88) | ![]() |
utiliser le moins possible les véhicules automobiles (préférer la bicyclette ou les transports en commun chaque fois que possible.
Facteur 4 Facteur 9 Négawatt Sobriété énergétique Habitat passif Cogénération Transport en commun Télétravail Gaspillage Étalement urbain Embouteillage Société de consommation
utiliser le moins possible les véhicules automobiles (préférer la bicyclette ou les transports en commun chaque fois que possible.
Facteur 4 Facteur 9 Négawatt Sobriété énergétique Habitat passif Cogénération Transport en commun Télétravail Gaspillage Étalement urbain Embouteillage Société de consommation
contribution à l'histoire de l'assainissement et des transports urbains, Paris: L'harmattan, 2000. Dupavillon, C, Paris côté Seine, Paris:
contribution à l'histoire de l'assainissement et des transports urbains, Paris: L'harmattan, 2000. Dupavillon, C, Paris côté Seine, Paris:
Les transports urbains sont assurés par un réseau dense de tramways (en surface et souterrains), d'autobus et de métro géré par la STIB.
mais sera transféré ultérieurement en gare de Schaerbeek Musée du transport urbain bruxellois Wiels, centre d'art contemporain Musée des Sciences naturelles modifier Musique classique
utiliser des automobiles aux moteurs plus économes construire des habitations mieux isolées favoriser les transports en commun
Facteur 4 Facteur 9 Négawatt Sobriété énergétique Habitat passif Cogénération Transport en commun Télétravail Gaspillage Étalement urbain Embouteillage Société de consommation
Les transports en commun sont d'une grande variété, et comptent 725 000 usagers 9. Un métro (tunnelbana) dessert les lieux principaux de la ville
1 Géographie 1. 1 Climat 2 Population 3 Économie 4 Transports 4. 1 Le vélo 4. 2 Les transports en commun 4. 3 La voirie
modifier Les transports en commun Il existe trois types de transports en commun à Copenhague: le RER (S-tog), le métro et les bus.
Le réseau de S-tog est la base du maillage des transports publics de Copenhague,
Facteur 4 Facteur 9 Négawatt Sobriété énergétique Habitat passif Cogénération Transport en commun Télétravail Gaspillage Étalement urbain Embouteillage Société de consommation
automobiles et avions), augmenter l'offre en moyens de déplacement moins gourmands et plus propres (trains, transports en commun, transport fluvial, vélo).
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